La movilidad eléctrica ha llegado para quedarse en el mundo, y Latinoamérica por supuesto que no es la excepción, especialmente en países como México, Colombia, Brasil y Chile, donde su avance ha sido notorio, principalmente en el ámbito del transporte público. Los impulsos a través de incentivos estatales y la inversión privada, han permitido que hoy exista una hoja de ruta con un objetivo claro en el horizonte: la descarbonización del transporte.
Para conocer la actualidad del panorama mundial de los vehículos eléctricos, nos apoyamos en los análisis trimestrales de la empresa Strategy& y la consultora internacional PwC, así como en el portal Statista. Los recientes informes siguen ratificando la supremacía de China como líder mundial del mercado, seguido de la Unión Europea, y Estados Unidos.
Se destaca el caso de Noruega, único país del mundo donde el 80% de su parque automotor es eléctrico, con un modelo económico que difícilmente puede replicarse en cualquier otro país.
Este contraste refleja, por un lado, la preferencia de los consumidores por los vehículos operados con tecnologías limpias, y por el otro, que los incentivos a la movilidad sostenible están funcionando
Un nuevo estudio de Accenture, titulado "eMobility accelerated" arrojó que a medida que se intensifica la carrera hacia el objetivo de cero emisiones netas, la movilidad eléctrica se perfila como un elemento fundamental. A su vez, se mostró que el transporte representa el 28% de las emisiones mundiales de carbono, por lo que la electrificación es vital para que el mundo cumpla sus compromisos de reducción a cero.
Actualmente, las baterías son la única alternativa viable a los vehículos con motor de combustión interna. El importante impulso que han recibido los vehículos eléctricos (VE) está propiciando su adopción masiva en el mercado: la movilidad electrónica se está convirtiendo inevitablemente en un gran negocio. El año pasado, las ventas mundiales de vehículos eléctricos se dispararon un 60%, alcanzando casi el 15% de las ventas totales.
Sin embargo, el sector se ha enfrentado a grandes obstáculos, algunos de los cuales persisten. La asequibilidad ha sido un problema para los primeros usuarios, pero es probable que una nueva generación de modelos más pequeños y baratos, además de los incentivos gubernamentales reduzcan pronto los costos. El conocimiento de las ofertas de movilidad eléctrica es otro problema. Sin embargo, el mayor obstáculo al que se enfrentan los vehículos eléctricos es la experiencia de recarga, poco fiable, compleja y fragmentada. Los conductores de vehículos eléctricos a nivel mundial expresan su insatisfacción, especialmente por el mal funcionamiento de las estaciones y los pagos.
Fuente: Accenture
En esta conferencia de prensa, la compañía BYD mostró cuatro nuevos modelos eléctricos a la opinión internacional. Los modelos son BYD Dolphin, como el primer modelo en adoptar el concepto de diseño “Ocean Aesthetics”.
