El Decreto reglamenta la identificación de los parqueaderos preferenciales de vehículos eléctricos y el logotipo y color que deben llevar, para dar cumplimiento a lo dispuesto en la Ley 1964 de 2019, que determinó la destinación de mínimo el 2% de las plazas de parqueo para uso preferencial de vehículos eléctricos.
Esta edición dedicada a la Guía de Productos y Servicios 2021, presenta un nutrido contenido en el cual revisamos varios temas que harán parte de la agenda energética durante este año, tanto para Colombia como para el mundo entero.
Este es un año clave, pues después del atípico 2020 que partió la historia reciente en dos, marcó un antes y un después de la pandemia, en todos los aspectos de la vida.
En cuanto al sector energético, son de destacar algunos temas claves que con el “revolcón sanitario” que vivió el Planeta, parecieron ganar aún más terreno del que ya venían ganando:
• La transición energética
• Las energías renovables
• La movilidad eléctrica
• La ciberseguridad
• La virtualidad laboral y educativa
Podríamos mencionar otros tantos, pero nuestro balance del sector nos permite identificar que estos son y seguirán siendo grandes protagonistas en materia de desarrollo, industria, proyectos, generación de empleo, y reactivación en varios niveles.
Con nuestra tradicional Guía de Productos y Servicios, damos apertura a este nuevo año que si bien, genera grandes expectativas, también plantea interesantes retos. El sector eléctrico nacional y el país, emprenden una nueva etapa que, a pesar de la incertidumbre que dejó el 2020, promete interesantes cambios, nuevas metas, a las cuales debemos apostarle.
En lo particular, para Mundo Eléctrico, enfrentar dichos desafíos no es nuevo, pues a lo largo de los 35 años, que conmemoraremos el próximo mes de octubre, han sido varios los obstáculos que hemos debido sortear, unos más complejos que otros, pero con la fortuna de haber salido “avante”, más fortalecidos y posicionados.
Por eso, la invitación para nuestros lectores, anunciantes, colaboradores y aliados estratégicos, es a emprender esta nueva etapa, con la mejor energía y la certeza de que se avecinan tiempos mejores; que de las grandes crisis surgen grandes y positivos cambios que enfrentaremos, con la certeza de superarlos.
Durante un conversatorio sobre movilidad eléctrica, que contó con la participación del presidente colombiano, Iván Duque; los ministros de Transporte, Ángela María Orozco; de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Carlos Eduardo Correa, y de Minas y Energía, Diego Mesa, se firmó el Decreto que reglamenta la identificación de parqueaderos preferenciales para los vehículos eléctricos.
La consultora panameña Logios, ha presentado un estudio para la incorporación de buses eléctricos al sistema de transporte público de Panamá; Componente que considera fundamental para garantizar éxito en el financiamiento de la migración a flotas eléctricas.
“El análisis técnico es fundamental para entender qué tipo de activos, desde modelo de buses a inversión en la red eléctrica, son necesarios para asegurar un financiamiento bancable ya que la magnitud de los fondos para hacer frente al cambio climático es de una gran dimensión e implica a los gobiernos, banca internacional y en gran parte capital privado que para ellos es muy importante demostrar que están las condiciones para una inversión sólida”, detalla el representante de la empresa firmante del estudio.
Los estudios realizados, son divididos en cuatro grandes etapas de análisis: los requerimientos operativos, sistema de activos, plan de operación y plan de inversión.
Un primer paso es entender las condiciones y requerimientos locales, para ello se comienza con datos de campo, datos de operación (frecuencia, velocidad, características de buses actuales) y el contexto local (climático, vial, topografía).
El servicio del transporte público de pasajeros de Panamá está a cargo de la compañía MiBus que, al cierre del 2020, los datos de operación indican que tienen en operación 1436 buses diésel de 12 metros movilizando 600 mil pasajeros por día, hoy funciona al 52%, y el número total de pasajeros movilizados al año alcanzaba los 193 millones. Solo por las rutas troncales circularon 148 millones de personas, 22 millones en rutas de corredor y se realizaron 23 millones de transbordos.
Cabe recordar que MiBus está operando dos buses 100% eléctricos cedidos por la empresa BYD para evaluar el funcionamiento y rendimiento de las unidades.
Port su parte, Luis Campana, gerente general de MiBus, que hace dos meses confirmaba a Portal Movilidad la incorporación de mínimo 35 unidades eléctricas con miras a alcanzar las 195, también estuvo presente en la jornada virtual.
En el mismo marco, Guadalupe González, Directora de Electricidad de la Secretaria de Energía de Panamá, refiere: “Esto es un gran paso para la movilidad sostenible. Hay una serie de tecnologías cero emisiones que se están evaluando incorporar en el país y para nosotros es un tema que requería una investigación ya que se estima una paridad de costos en los próximo cinco años”.
En Chile más del 36% del consumo de energía es utilizada por el sector transporte y la mayor parte de la energía empleada en este sector es importada y contaminante. Es por eso que la electromovilidad ha comenzado a jugar un rol relevante en el consumo energético chileno.
