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El presente artículo académico expone los resultados de una revisión literaria sobre los impactos positivos derivados de la implementación de estrategias encaminadas a lograr la Transición Energética Justa, en países como Chile, Argentina, Uruguay y Colombia. Además, se presenta la normativa hallada en los sitios web de entidades clave, como el Ministerio de Minas y Energía (MINENERGÍA), la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG), y la Unidad de Planeación Minero-Energética (UPME), relacionada con la TEJ, lo cual se sintetiza en una guía clara y accesible que permite a los lectores consultar la normativa de manera efectiva y conveniente.
Es de vital importancia mencionar que la termografía no solo se refiere a puntos calientes, la termografía es una herramienta que nos permite ver a través de imágenes en el espectro infrarrojo varias fallas que pueden estar presentes, por ejemplo, en un tablero de control, un motor, equipos tecnológicos, automóviles, edificaciones, aviones, tuberías, en el cuerpo humano, en animales, entre muchas más aplicaciones.
Con el Parque Tepuy y las nuevas unidades 3 y 4 de generación de energía de Hidroituango, EPM le entregará al país cerca de 700 megavatios adicionales
Luego de más de un año de trabajo en la planeación, desarrollo e implementación, se inauguró, el pasado 5 de octubre, el primer sistema de compensación de energía reactiva de este tipo en Colombia, en la planta del Grupo Siderúrgico Reyna en Sogamoso, cuya inversión es cercana a los 4 millones de euros.
El Centro de Control ofrece la posibilidad de ubicar un inspector de manera remota en cualquier sitio del territorio nacional dotado de la tecnología que le permite transmitir en tiempo real el entorno del proyecto que inspecciona el cual es supervisado e inspeccionado desde un escritorio por un inspector con competencias especializadas que tiene la certificación para revisar la instalación y quien puede dar cubrimiento a estos procesos de inspección sin tener que desplazarse físicamente al sitio.
Alcance un nuevo nivel en su instalación eléctrica
En general, cuando pensamos en vehículos eléctricos, hablamos de vehículo EV (vehículos eléctricos con batería) y no consideramos a los FCEV (vehículos eléctricos a celda de combustible); estos son completamente eléctricos, aunque difieren de los EV, pues en lugar de usar una batería utilizan una celda de combustible alimentada por hidrógeno y aire, que convierte la energía química del hidrógeno en energía eléctrica.
En el marco del IX Congreso de la CCEnergía, el Director Ejecutivo de la CREG, Jose Fernando Prada, hizo claridad sobre lo que ha hecho la Comisión de Regulación de Energía y Gas en materia de movilidad eléctrica. Asegura que ya existe una normatividad amigable, por lo cual se debe evitar caer en una regulación excesiva.
